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pg麻将胡了下载_物流“跑得快”也要“跑得好”

编辑:pg电子麻将胡了 来源:pg电子麻将胡了 创发布时间:2021-02-07阅读7177次
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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点、时事模拟问题、时事大事记及时事政治热点总结等。今天我们关注-时政热点:物流快跑也好。物流是国民经济的动脉系统。物流成本的强弱影响着我国经济肌体的活力。

前几天召开会议的国务院常务会议调整运输结构,提高运输效率,以降低全社会物流成本,提高实体经济竞争力为目的。如何通过高效仓库降低物流成本,利用信息手段提高运输效率,再次成为业界话题。现代经济体系离不开物流的高质量发展。

上世纪90年代中后期,不受生产经营成本上升、市场竞争激化等多种因素的影响,一些企业为了降低物流成本,提高物流效率,开始寻求物流业务的外包,开始了中国物流的社会化进程。转入21世纪,由于国家政策的推进,新兴物流业发展迅速。近年来,我国每年分配的垄断量占世界总量的4成,成为名副其实的物流大国。

2017年全国租车业务量已达到400亿6000万件,倒数4年居世界第一,对世界垄断租车量的快速增长贡献率达到50%。但我国物流业大而强也是客观事实。问题是否已经解决,好的对立越来越突出。

就质量提高效率而言,必须补充很多短板。硬件与软件相比,软件是短板的生产终端与消费终端相比,生产终端是短板的乡村和城市相比,乡村是短板的国际和国内相比,国际上短板不存在这些短板,主要不是基础设施的问题,而是能够有效地开展物流的组织和运营。目前,大部分物流资源都是分拆的,同质化、单一化还是非常广泛的,要前进资源整合、元素同步,打造互利共赢。

从这个角度来看,我们必须建立一个国家智能物流骨干网络,使它成为一个开放的平台,通过互联网整合集中的物流资源,简化数据,使物流更有效率地运行,并将物流映射到整个经济社会和世界经济贸易的生态链中,开展大规模、高效的运营。建立国家智能物流中坚网,必须实现物流未来发展趋势。目前,互联网与物流业深度融合,人工智能逐渐回归,智能革命重建物流业新生态。然而,我们发现许多物流领域的创造力包括新技术和新模式,而不是在物流领域产生的。

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例如,精益物流管理源于汽车企业的按时生产制度。这也从侧面说明,分销模式的发展将成为未来物流发展变革的最重要力量,技术只是构建手段。这在我们关注新技术发展的同时,也要关注未来整体经济运行结构、生产组织模式、生活消费形态等。

换句话说,物流的高质量发展必须创造与生产消费模式相协调、标准相连的物流新模式。国家实现的中坚物流信息平台、建设的国家物流枢纽都与此密切相关,也是物流高质量发展的基础。推动物流行业高质量发展,本质上是为了满足人们对美好生活的需要。通过构建国家智能物流骨干网,物流快速运行,积极服务正确扶贫、消费升级、民生提高、生态维护等市场需求,进一步提高服务质量,使老百姓更加幸福获得感觉。

(作者谢雨蓉为国家发展改革委综合运输研究所物流研究室主任)更多信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络发表,专门用于自学交流,不包括商业目的。著作权归原著作者所有,如涉及作品内容、著作权等问题,要求30日内联系本网,我们立即处理。


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